Первый Зеленый Порт региона!
Подробно
Оплата и тарифыC судов, заходящих на территорию порта, взимаются портовые сборы
ТерминалыТерминалы играют важную роль в грузовых операциях.
Портовые услугиВ Бакинском порту доступен ряд различных услуг.
Ограниченная территорияЗона временного ожидания грузов и пассажиров, въезжающих в портовую зону и выезжающих из страны.
Мультимодальные перевозкиМультимодальные перевозки в Бакинском порту осуществляются в оперативном форме.
ПассажирыБакинский порт имеет 2 пассажирских паромных терминала.
Морская торговля была одним из основных видов деятельности города Баку на протяжении веков. Официальные упоминания о Бакинском Порте относятся к 1500-м годам. В 1564 году указом Сефевидского Шаха Тахмасиба Первого, Шейх Захид был назначен первым министром Бакинского Порта. В конце 1600-х годов индийские торговцы путешествовали по дороге из Ардебиля, ныне находящегося в Иране, в Шамаху и Баку, которые являлись основными торговыми центрами государства. На окраинах этих городов жили почти 200 индийских торговцев. Предметы роскоши, такие как шёлк и драгоценности, а также масло, соль, рыба и породистые лошади привели торговцев в этот регион.
17 сентября 1854 года указом русского царя Николая I бакинский порт был преобразован в военно-морской порт. С тех пор порт функционировал и как торговый пункт, и как военный центр, обеспечивающий морскую оборону. С 1858 года в порту стали размещать корабли Каспийского морского флота Российской Империи. Глубина прибрежных вод, благоприятные погодные условия и близлежащие нефтяные месторождения сделали порт идеальным местом для размещения военно-морской базы. После разрушительного землетрясения в Шемахе в 1859 году Баку стал центром одноименной провинции. Население Бакинской губернии быстро возрастало. Средневековые прибрежные укрепления были снесены в 1861 году, чтобы освободить место под большую гавань и здания таможни на побережье.
Строительство нынешнего Бакинского Порта началось в середине девятнадцатого века при Российской Империи. 21 июля 1902 года порт официально был открыт. Это был один из ведущих портов мира и крупнейший порт Российской империи по грузопассажирским перевозкам. С 1923 по 1924 года торговля через Бакинский порт составляла 27,3% от общего объема грузоперевозок по всему Советскому Союзу. В результате, Баку стал ведущим портом Советского Союза на Каспии. В 1963 году был введен в эксплуатацию новый паромный терминал с последующим строительством причала для обслуживания пассажиров. Строительство порта было завершено с введением в строй пассажирского терминала в 1972 году.
22 сентября 2014 года - В рамках начального этапа строительства Бакинского Международного Морского Торгового Портового Комплекса состоялась церемония открытия Паромного терминала, в которой принял участие Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев.
14 мая 2018 года состоялась церемония открытия Бакинского Порта в поселке Алят с участием господина Президента. Крупнейший порт Каспийского моря может обрабатывать до 15 млн тонн грузов в год, в том числе 100 000 TEU-контейнеров. В период с 8 по 11 мая 2018 года в Азербайджане по инициативе Бакинского Порта впервые в Евразии прошла Всемирная конференция портов (IAPH 2018), в которой приняли участие более 400 представителей, представляющих 65 стран. Основной темой конференции было: «Порты будущего: создание хабов, ускорение связей».
%
%
%
%
13 АПРЕЛЬ / 2025 / 11:36
Презентация книги "Один город, один порт " состоялась в рамках 4 -го детского книжного фестиваля
26 ФЕВРАЛЬ / 2025 / 17:20
Группа сотрудников Бакинского порта посетила памятник жертвам Ходжалинского геноцида
26 ФЕВРАЛЬ / 2025 / 17:06
Представители "COSCO" Shipping Lines посетили Бакинский порт
22 ФЕВРАЛЬ / 2025 / 14:35
На конференции в Гамбурге были представлены инициативы по развитию Бакинского порта
