Стратегический план развития
Развитие Бакинского Порта проходит в 2 этапа:
Фаза I
В 2019 году было завершено развитие первой фазы, после чего общая пропускная способность Бакинского порта увеличилась до 15 миллионов тонн общего груза и до 100 000 контейнеров TEU.
Типы причалов | Количество причалов | Общая пропускная способность |
Паромный терминал | 2 | 6,2 млн тонн |
Рo-Рo | 2 | 1,8 млн тонн |
Главный грузовой терминал | 7 | 7 млн тонн |
Сервисный терминал | 1 |
Первая фаза строительства портового комплекса в Аляте включает в себя паромный терминал, терминал для общих грузов, терминал Ро-Ро, сервисный терминал, железнодорожные линии, административное здание, таможенный пост, открытая площадка складов, склады, контейнерную площадку, железнодорожные и автомобильные транспортные подходы к причалам, рампы Рo-Рo, а также включает в себя строительство площадки для хранения тяжеловесных грузов и стоянки для грузовых автомобилей.
Фаза II
С завершением второй фазы строительства портового комплекса общая пропускная способность Бакинского порта увеличится до 25 миллионов тонн грузов и до 500 тысяч контейнеров TEU.
Типы причалов | Количество причалов | Общая пропускная способность |
Паромный терминал | 2 | 6,2 млн тонн |
Рo-Рo | 2 | 1,8 млн тонн |
Контейнерный причал | 2 | 10 млн тонн |
Главный грузовой терминал | 7 | 7 млн тонн |
Сервисный терминал | 1 |