Терминалы

Общая грузоподъемность	15 млн т/год
Контейнерная грузоподъемность	100 000 TEU/год
Паромный терминал	6,2 млн тонн/год
Общие грузы	1,8 млн т/год
Пропускная способность Ро-Ро	60 000 колесных транспортных средств в год
Планируемая вместимость судна	7 000 – 10 000 тонн
Открытая площадка складов	35000 кв.м.
Закрытая площадка складов	9400 кв.м.
Планируемая длина корабля	150-160 м.

ПАРОМНЫЙ ТЕРМИНАЛ

Грузоподъемность

6,2 млн тонн в год

Вагоны, поступающие в порт по железной дороге с паромного (поездно-паромного) терминала и прилегающих к нему мостов, ставятся непосредственно на паром. Вагоны классифицируются как груз Ро-Ро, который перегружается с одного транспортного средства (локомотива) на другое (судно). Этот процесс осуществляется на двух паромных мостах, каждый из которых имеет подъемный мост, непосредственно связанный с железнодорожными линиями (в терминале могут обслуживаться пассажиры, грузовики, легковые автомобили и т.д.)

ГЛАВНЫЙ ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ (для общих грузов)

Грузоподъемность

7 миллионов тонн в год

Инфраструктура терминала включает 7 мостов для общих грузов, один из которых на твердом грунте, предназначен для погрузки и разгрузки тяжеловесных грузов. 4 причала оборудованы железнодорожными линиями и 6 новыми портальными кранами различной спецификации и 2 модернизированными автокранами. Здесь грузы, в контейнерах и грузы в виде штабелей могут выгружаться и загружаться с разных видов транспорта (судно, вагон, автомобиль).