Новости



12 НОЯБРЬ / 2024 / 08:28
Азербайджан, Казахстан и Китай создали совместное предприятие для строительства нового интермодального грузового терминала в Бакинском порту
Соглашение было подписано между генеральным директором Бакинского международного морского торгового порта (Бакинский Порт) Талехом Зиядовым, председателем правления АО "Казахстанские железные дороги" (КТЖ) Нурланом Сауранбаевым и генеральным директором Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd. Юанем Сяоцзюнем. Соглашение было подписано в присутствии генерального директора Азербайджанского инвестиционного холдинга Руслана Алиханова и председателя правления АО "Самрук-Казына" Нурлана Жакупова в ходе конференции COP 29, проходившей в Баку.
Целью данного соглашения является осуществление строительства интермодального грузового терминала в Бакинском порту, расположенном в поселке Алят, с целью увеличения и развития мощностей порта по обработке грузов. В рамках проекта планируется создание и развитие инфраструктуры интермодального терминала на первоначальной площади в 40 гектаров.
Учитывая преимущества инфраструктуры Бакинского порта, важность Казахстанских железных дорог в предоставлении услуг по Срединному коридору и гибкость компании Сианьского порта свободной торговли в организации контейнерных поездов по маршруту Китай-Европа, данное соглашение имеет большое значение для всех трех стран в сфере логистики. Другие преимущества этого соглашения включают постоянное увеличение объема контейнерных поездов, отправляемых по Срединному коридору по маршруту Китай-Европа, сокращение времени разгрузки и транспортных расходов, сокращение сроков перегрузки и поддержание стабильных объемов грузоперевозок.
Другие новости

28 ЯНВАРЬ / 2022 / 15:08
Руководство «Euroports Group» одной из крупнейших, частных портовых компаний Европы посетило Бакинский порт с деловым визитом

16 ИЮНЬ / 2021 / 17:09
Состоялся семинар «Видение и дорожная карта плана действий по изменению климата до 2035 года для Бакинского Порта» в рамках проекта «Поддержка ЕС в расширении возможностей Бакинского порта: Фаза 2», финансируемого ЕС.